OTRO PAPELON DE COLAPINTO: AFUERA EN LA Q1 Y LARGARA 15

La parrilla de salida dominical sufrió un vuelco absoluto debido a una tormenta de sanciones técnicas por el cambio de componentes en las unidades de potencia. Cinco de los pilotos más fuertes de la parrilla, incluidos los contendientes al título Max Verstappen, Lewis Hamilton y Sergio Pérez, arrastraban penalizaciones masivas que los relegaron directamente a las últimas posiciones. Asimismo, Charles Leclerc sufrió un retroceso de 10 puestos, mientras que George Russell, quien originalmente había clasificado segundo en pista, recibió una penalización de 5 lugares que alteró la primera línea de largada.

Esta catarata de penalizaciones abrió la puerta a una grilla de salida inédita y llena de sorpresas para la carrera en San Pablo. El flamante campeón de la temporada, Kimi Antonelli (Mercedes), ascendió para acompañar a Norris en la primera fila. Detrás de ellos, la segunda línea quedó conformada por el neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls) en el tercer puesto y el experimentado Nico Hülkenberg (Audi) en el cuarto, dejando una oportunidad de oro para los equipos de la zona media.

Por su parte, el argentino Franco Colapinto tuvo una clasificación sumamente compleja al volante de su Alpine, quedando eliminado prematuramente en la Q1 bajo la lluvia en la 17ª posición. A pesar de no encontrar el balance ideal en el agua, el carrusel de penalizaciones de los pilotos de punta le permitió escalar posiciones en el ordenamiento oficial. De esta manera, el piloto de Pilar avanzó dos casilleros y largará la carrera del domingo desde la 15ª posición, con la expectativa de remontar en el circuito de Interlagos.